这类并购之所以相对成功，在于潍柴背后有完整的发动机与动力系统产业链支撑，而不是单纯的财务投资冲动。
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“自动驾驶行业将跳过L3，直接从L2迈向L4级全自动驾驶”，何小鹏认为，L3的本质是“过渡性技术陷阱”，为规避风险而堆砌的大量规则，使其沦为“看似安全却限制进化”的存在。与其如此，不如集中攻克L4难题，以真正的技术创新来解决技术发展中的问题。
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2026-02-27 00:00:00:0本报记者 张志文5年来，中国石油（伊拉克）哈法亚公司累计油气作业产量当量突破1亿吨——3014250210http://paper.people.com.cn/rmrb/pc/content/202602/27/content_30142502.htmlhttp://paper.people.com.cn/rmrb/pad/content/202602/27/content_30142502.html11921 为伊拉克石油产业可持续发展注入强劲动能（共建“一带一路”·第一现场）